দেশেই তৈরি হবে ৫০০ সিসির মোটরসাইকেল
সাদাকালো নিউজ
বিদ্যমান নীতি অনুযায়ী, মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান হিসেবে নিবন্ধিত শিল্প প্রতিষ্ঠান ৫০০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল উৎপাদনে ব্যবহৃত যন্ত্র বা যন্ত্রাংশ আমদানি করতে পারবে। কিন্তু এসব মোটরসাইকেল দেশে ব্যবহার করা যাবে, নাকি কেবল রপ্তানিই করতে হবে, সে সম্পর্কে কিছু বলা নেই।
দেশে ব্যবহারের জন্য ১৬৫ সিসির উর্ধ্বে মোটরসাইকেল আমদানি নিষিদ্ধ করে বিদ্যমান আমদানি নীতি আদেশ ২০২১-২৪ সংশোধনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। তবে, রপ্তানির উদ্দেশ্যে উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোকে ৫০০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল উৎপাদনে ব্যবহৃত যন্ত্র বা যন্ত্রাংশ আমদানির অনুমতি দেওয়া হবে বলে জানানো হয়েছে।
উৎপাদনকারীরা শুধুমাত্র রপ্তানির উদ্দেশ্যেই ৫০০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল উৎপাদনে ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি বা যন্ত্রাংশ আমদানি করতে পারবেন।
বিদ্যমান নীতি অনুযায়ী, মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান হিসেবে নিবন্ধিত শিল্প প্রতিষ্ঠান ৫০০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল উৎপাদনে ব্যবহৃত যন্ত্র বা যন্ত্রাংশ আমদানি করতে পারবে। কিন্তু এসব মোটরসাইকেল দেশে ব্যবহার করা যাবে, নাকি কেবল রপ্তানিই করতে হবে, সে সম্পর্কে কিছু বলা নেই।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের এ সিদ্ধান্তের বিরোধীতা করে গত ২৬ জানুয়ারি পাঠানো এক চিঠিতে এফবিসিসিআই বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে বলেছে, মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলো ৫০০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল উৎপাদনের জন্য গবেষণা, পরিকল্পনা ও কারখানা স্থাপন বাবদ ইতোমধ্যে বিপুল পরিমাণ অর্থ বিনিয়োগ করেছে।
“শুধুমাত্র রপ্তানির মাধ্যমে এই বিনিয়োগ ব্যয় সংবরণ করা সম্ভব নয়। এছাড়া, আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে এবং উৎপাদিত মোটরসাইকেলের গুণগত মান উন্নয়নে মোটরসাইকেল রপ্তানির পূর্বে স্থানীয় বাজারে বিক্রি করা প্রয়োজন,” জানিয়েছে দেশের শীর্ষ বাণিজ্য সংস্থা।